워싱턴주 가솔린세 또 인상될 듯

댓글 2021-01-04 (월) 12:41:08

글꼴 크게 작게 인쇄 facebook twitter 구글

▶ 워싱턴주의회 관련 법안 준비 중

▶ 인슬리주지사‘탄소세’도 반영?

워싱턴주 의회가 2021년 회기에 또 가솔린세 인상안을 다룬다. 정비해야 할 도로와 교량은 많은데 지난해 코로나바이러스 팬데믹의 영향으로 차량운행이 15% 격감해 세수도 줄었기 때문이다.

더구나 온실가스 감축 캠페인의 ‘전국구 챔피언’인 제이 인슬리 주지사가 작년에 이어 또 가솔린에 ‘탄소세금’을 부과할 것을 요구할 것으로 보여 가솔린세 인상폭이 더 커질 가능성도 있다.

지난 2019년 회기 때 도로 신설 및 보수를 위한 166억달러 규모의 소위 ‘전진 워싱턴주’ 패키지 법안을 상정했던 스티브 합스(민·레이크 스티븐스) 상원 교통위원장은 금년 회기를 위해 이 법안을 다시 손질하고 있다며 이 가운데는 워싱턴주와 오리건주를 연결하는 I-5 고속도로상의 컬럼비아강 다리에 부착된 도개교 대체공사도 포함됐다고 말했다.

지난 1917년에 건설돼 1958년 보수된 이 도개교의 대체 공사비는 31억7,500만달러로 전체 예산 중 가장 많은 몫을 차지한다.

두 번째로 많은 경비가 드는 공사는 합스 위원장 자신이 두 차례나 상정했다가 실패한 2번 하이웨이의 에버렛 부근 개활지에 놓인 고가다리 개선 공사이다.

그는 이 다리의 교통량이 1980년 이후 3배나 늘었다며 15억달러를 들여 서쪽방향 다리를 따로 만들어 버스차선을 추가하자고 제안했다.

페리선박의 정비 및 전력화와 터미널 보수에 총 17억달러, 간선도로 보수공사에 10억달러, I-405의 바슬부근 병목현상 해소에 4억7,000만달러(통행료에서 대체), 킷샙 반도 고스트 지역의 3번 하이웨이 확장공사에 3억달러 등도 배정될 것이라고 합스 의원은 밝혔다.

그는 철근부식으로 1년 가까이 폐쇄상태인 웨스트 시애틀 다리의 보수공사에도 7,500만달러를 시애틀 시에 보조할 의향이 있다고 덧붙였다. 시정부는 애당초 주 당국에 1,900만달러를 지원해주도록 요청했었다.

합스 위원장은 사고다발 지역인 타이거 마운틴 동쪽의 18번 하이웨이 확장공사에 2억8,50만달러를 계상했다며 이사콰 출신 마크 뮬렛(민) 상원의원의 요청으로 I-90 고속도로와 I-405 고속도로가 교차하는 벨뷰지역의 체증완화 계획도 ‘전진 워싱턴주’ 패키지 법안에 포함하겠다고 말했다.

워싱턴주의 현행 가솔린세는 갤런당 49.4 센트이지만 이중 도로 보수 및 운영에는 고작 8센트만 배정된다. 지난 해 갤런당 15센트 인상안이 제의되기도 했지만 일부 의원들은 8~10센트 인상폭이 적정선인 것으로 보고 있다.

민주당 측에선 이와 비슷한 액수의 탄소세도 지구온난화 방지를 위해 필요하다고 주장한다. 합스 위원장은 탄소세 세수의 절반 이상이 교통 분야에 전용된다면 탄소세 징수를 지지할 것이라고 말했다.

야당인 공화당 측은, 그러나 지난해 팬데믹의 영향으로 워싱턴주 기업체들이 크게 타격을 입은 상황이기 때문에 2021년엔 세금인상을 최소한으로 줄이거나 아예 인상하지 말아야 한다고 주장했다.

건전한 댓글 문화 운영 원칙

댓글 안에 당신의 성숙함도 담아 주세요.

'오늘의 한마디'는 기사에 대하여 자신의 생각을 말하고 남의 생각을 들으며 서로 다양한 의견을 나누는 공간입니다. 그러나 간혹 불건전한 내용을 올리시는 분들이 계셔서 건전한 인터넷문화 정착을 위해 아래와 같은 운영원칙을 적용합니다.

1. 댓글 삭제

자체 모니터링을 통해 아래에 해당하는 내용이 포함된 댓글이 발견되면 예고없이 삭제 조치를 하겠습니다.

타인에 대한 욕설 또는 비방
인신공격 또는 명예훼손
개인정보 유출 또는 사생활 침해
음란성 내용 또는 음란물 링크
상업적 광고 또는 사이트/홈피 홍보
불법정보 유출
같은 내용의 반복 (도배)
지역감정 조장
폭력 또는 사행심 조장
신고가 3번 이상 접수될 경우
기타 기사 내용과 관계없는 내용

2. 권한 제한

불건전한 댓글을 올리거나, 이름에 비속어 및 상대방의 불쾌감을 주는 단어를 사용, 유명인 또는 특정 일반인을 사칭하는 경우 이용에 대한 차단 제재를 받을 수 있습니다. 차단될 경우, 일주일간 댓글을 달수 없게 됩니다.
명예훼손, 개인정보 유출, 욕설 등 법률에 위반되는 댓글은 관계 법령에 의거 민형사상 처벌을 받을 수 있으니 이용에 주의를 부탁드립니다.

안내광고

업소록

라디오서울

오늘의 1면

재무 “8월1일까지 합의하는 것보다 질높은 무역합의에 더관심”
스콧 베선트 재무장관이 21일 중국의 러시아산 석유 구입을 정…

오피니언

옥세철 논설위원
결국 ‘거대 북조선화’의 길로…
세계 최강의 해군은…
캐서린 람펠 / 워싱턴포스트 칼럼니스트
트럼프 행정부의 통계전문가 집단해고

‘삼성’ 이라는 이름
홍병문 / 서울경제 논설위원
패니메이·프레디맥 민영화
민병임 뉴욕지사 논설위원
[살며, 느끼며] 사람이 사람을 살린다

이전 다음

1/3

지사별 뉴스

위클리 교육

자녀 대학 입시에서 부모의 역할은?… ‘과유불급’
해마다 치열해지는 대학 입시 경쟁에서 부모가 어떤 역할을 하느…

자동차

기아, 2026 스포티지 광고 캠페인 공개
기아 미국법인은 2026년형 스포티지 SUV를 통해 전통적인 …

x

로그인

회원가입

Koreatimes.com 서비스는 Ktown1st.com과 통합계정입니다. 계정이 없으신 분은 회원가입을 해 주세요.

하단의 스팸방지코드(recaptcha)를 클릭해주세요.

회원가입

종합/사회

O

칼럼

기고

기타

지사 오피니언

워싱턴주 가솔린세 또 인상될 듯

댓글 안에 당신의 성숙함도 담아 주세요.

오늘의 1면

미주 한국일보 지면보기

지사별 뉴스

x 로그인 회원가입 Koreatimes.com 서비스는 Ktown1st.com과 통합계정입니다. 계정이 없으신 분은 회원가입을 해 주세요.

통합회원 전환 안내

비밀번호 재설정

x

로그인

회원가입

Koreatimes.com 서비스는 Ktown1st.com과 통합계정입니다. 계정이 없으신 분은 회원가입을 해 주세요.